モトリペア の LED
(((( ；ﾟДﾟ)))
- 2019.04.20 Saturday
- 電気系
- 01:06
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- by mrf-horikawa
ウオタニ イグニッションコイル
プラグの火花は大きいほどよい事は誰でも想像できますね。
例えば・・雷さん。1億〜10億Vぐらいらしいです。
もしも、ジャイロの点火電圧が雷さんだったら・・
エンジンは木っ端微塵になると想像してしまいますね。
通常バイクのイグニッション電圧は1万〜1万5千V見当でしょうか？
そこでその電圧を強力にするのが、ウオタニ イグニッションコイルです。
このコイルの発生電圧は・・4万ボルトです。
爆発力はトルクに変わります。
（爆発力はピストンを叩き下げる力ですね）
上手く同調させれば回転数も向上するはずです。
（ここも点火タイミングが重要です）
このウオタニ コイル購入者さんからは”トルク感が強力になりました”・・と・・私と同じ意見を頂きます。
バッテリー点火システムのY型以降がより効果的だと思われます。
絶対、体感出きるのでご検討くださいね。
（出来ない場合は、アースが悪いとか配線接続が悪いとかプラグコードが浮いてたとかキックしか始動できないバッテリだったとか・・が要因です）
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の、左下部の・・
注文メールからまたはFAXにて。
ファクスの場合は、書き写しが面倒なので
「ウオタニ イグニッションコイル 2015.03.10 Tuesday 」を見た。 これぐらいは書いてくださいね。
- 2015.03.11 Wednesday
- 電気系
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