ユニットの整備依頼 12 (画像)(動画)

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    長距離テスト走行・・
    昨日と比べて気温が高くて暑かった・・

    夜は涼しく過ごしやすいです、現在28度。

    今回のユニットはノーマルフェンダーが付く様なので・・
    エンジンカバーを付けて走行しました。



    なんとなく回りが昨日と違います・・(´ε`;)

    気温や湿度で走行感が変わることに気づいてはいるものの、
     なんか軽快さに掛けます。

    ダクトはかさ上げしたものの、仕切り板を切り取るのを忘れてました・・
     そのせいかな?

    WRをチョイ軽くしようか?

    でもな・・昨日の走りは良かったし・・

    ま〜・・思いっきり走って・・
       帰れることが優先です。

    走ってて若干ギアの音が大きくなった感じ?!



    戻ってから、ギアオイルの交換・・
     添加剤(テフロン・セラミック)も注入しました。
       (大きくならず静かになれよと願いも注入)



    悩んだけど、WRももう一回変更することに・・
     昨日の結果では、
      1.5gの差は一長一短、どちらも良好だったからです。

    少しでも発進が良くなるようにと挟んだ”シム”の端が沿っています。



    外径が大きくなると変速量が減ってしっまいます。





    シムをサラにして、今度は奥側に設置しました。


    いろんな事になります(´ε`;)

    今迷ってるのは・・

     メインジェットを#85を超える#90以下に加工しようか?

    さ〜どうしましょ・・

     ピストンはグレー色の天辺だし・・
      良くなればいいけど・・
       悪くなれば虚しい(´ε`;)

    あと1日で終わらせたい・・・


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