ひさしぶりのUPの整備 ８
・・といっても・・受けた責任は果たそうと奮闘中です。
昨日の最終の試運転で ＼(＾o＾)／
”凄く気分爽快”
♪呑もう。。今日はとことん飲み明かそう・・♪
今日になりました
ちょっぱなから・・ブルーです（￣。￣;）
何でやねんヽ(｀Д´#)ﾉ.
怒っても”ばんざい”出来ないのです・・モトリペアです。
・
・
・
痛感・・省略・・・
夜になって・・試運転・・何回目やねんヽ(｀Д´#)ﾉ.
・
・
・
”おっ！いい感じって思った途端（￣。￣;）
・
・
・
セルが空廻り・・エンジン終わった（￣。￣;）
・
・
・
・
納車後じゃなくて良かった。と思えば、分解にワクワクします (⌒-⌒ｗ
結果は、ピストンの天辺をなぜた途端に解った。
”燃料貧乏”・・リーンです。
いろんな要素が有ります。
単純にジェットが小さかった。・・＃75
圧縮が高かった・・・・・・7・5見当
リードバルブの密着不良もあると思えますし・・
2次圧縮がクランクに吹き抜け・・
まぁ〜素人ですから妄想しますよ・・
イヤイヤ・・瞑想が正しいひょうげんですかね？
仕事を1分でも前に進める方向で活動します・・
ダイマロのテスト用シリンダーと交換・・
圧縮は7・8キロ・・ちょっと今回の経過からでは高め？
でも・・まぁ〜結果しだいです。
そこまでプロじゃないHORIKAWA (⌒-⌒ｗ
メインジェットも大きくした・・
トルク感は今までよりも良くなる方向だ。
ホニャララｇと斜めだったので
ホニャララｇとの屁字カムに変更。
加速感も良好・・今までと同じ・・
じゃ〜伸びは？？？
既存のメーターは、ふらふら・・当てにならない。
記録を残したかったので”武川メーター”をつけた・・。
これがまた迷いの基になっちまったんだ！
スピード設定が97％が100％に変わらない。
それは既存メーターと同じ条件にするためなんだよ。
もう一個あったので付け替えた・・
今度はタコが動かない・・
ここはデイトナのでカバー・・・
数回ヽ(｀Д´#)ﾉ.ながら試走・・
最終は喜びかけたけど・・最終に・・燃料欠乏症（￣。￣;）
無駄な費用は極力抑えてきたけど、私もそれ以上に頑張ってる。
ここまでくれば、ポンプの増設とリードバルブを疑ってる・・
それらを実行しても悪い方向には絶対にならないので、実行に入りました。
まだまだ苦痛が続きそうです（￣。￣;）
まぁ〜ええやん・・
この努力が情報量に成るんよ・・
常時90キロ出せれるデカタイヤの人は・・
相手にしんと、馬鹿にしといてんか (⌒-⌒)
ごまかすのがダイッキライだから苦労するのよね (⌒-⌒ｗ
”損して得とれ”
最早・・死語だって知ってるけど・・日本人なんだとなぁ〜・・
・・と・・つくづく、」嬉しくなるよ。
でも・・辛杉。
昨日の最終の試運転で ＼(＾o＾)／
”凄く気分爽快”
♪呑もう。。今日はとことん飲み明かそう・・♪
今日になりました
ちょっぱなから・・ブルーです（￣。￣;）
何でやねんヽ(｀Д´#)ﾉ.
怒っても”ばんざい”出来ないのです・・モトリペアです。
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痛感・・省略・・・
夜になって・・試運転・・何回目やねんヽ(｀Д´#)ﾉ.
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”おっ！いい感じって思った途端（￣。￣;）
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セルが空廻り・・エンジン終わった（￣。￣;）
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納車後じゃなくて良かった。と思えば、分解にワクワクします (⌒-⌒ｗ
結果は、ピストンの天辺をなぜた途端に解った。
”燃料貧乏”・・リーンです。
いろんな要素が有ります。
単純にジェットが小さかった。・・＃75
圧縮が高かった・・・・・・7・5見当
リードバルブの密着不良もあると思えますし・・
2次圧縮がクランクに吹き抜け・・
まぁ〜素人ですから妄想しますよ・・
イヤイヤ・・瞑想が正しいひょうげんですかね？
仕事を1分でも前に進める方向で活動します・・
ダイマロのテスト用シリンダーと交換・・
圧縮は7・8キロ・・ちょっと今回の経過からでは高め？
でも・・まぁ〜結果しだいです。
そこまでプロじゃないHORIKAWA (⌒-⌒ｗ
メインジェットも大きくした・・
トルク感は今までよりも良くなる方向だ。
ホニャララｇと斜めだったので
ホニャララｇとの屁字カムに変更。
加速感も良好・・今までと同じ・・
じゃ〜伸びは？？？
既存のメーターは、ふらふら・・当てにならない。
記録を残したかったので”武川メーター”をつけた・・。
これがまた迷いの基になっちまったんだ！
スピード設定が97％が100％に変わらない。
それは既存メーターと同じ条件にするためなんだよ。
もう一個あったので付け替えた・・
今度はタコが動かない・・
ここはデイトナのでカバー・・・
数回ヽ(｀Д´#)ﾉ.ながら試走・・
最終は喜びかけたけど・・最終に・・燃料欠乏症（￣。￣;）
無駄な費用は極力抑えてきたけど、私もそれ以上に頑張ってる。
ここまでくれば、ポンプの増設とリードバルブを疑ってる・・
それらを実行しても悪い方向には絶対にならないので、実行に入りました。
まだまだ苦痛が続きそうです（￣。￣;）
まぁ〜ええやん・・
この努力が情報量に成るんよ・・
常時90キロ出せれるデカタイヤの人は・・
相手にしんと、馬鹿にしといてんか (⌒-⌒)
ごまかすのがダイッキライだから苦労するのよね (⌒-⌒ｗ
”損して得とれ”
最早・・死語だって知ってるけど・・日本人なんだとなぁ〜・・
・・と・・つくづく、」嬉しくなるよ。
でも・・辛杉。
- 2014.11.21 Friday
- はじめての整備依頼 ４
- 00:47
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