マロッシになってからの整備・・2

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    ジャイロ クランク 整備編

    普通に小奇麗な状態・・

    ジャイロ クランク モトリペア

    初回の整備から・・6000キロ強・・ベルト幅は 17.3ミリ。(元は18ミリ強)

    ジャイロ クランク モトリペア

    9+8.5のチョイスから機械が馴染んで、初期加速が良くないのでアドバイスした。オーナーさんは自力で頑張って2回交換。1回目は8,5x6・・直近では”8x6でもいいかも知れない”・・と・・伝えてたら・・自力でがんばってくれた。
    もう一つの理由は、仕様のロケーションに70キロが必要ないって事もあった。
    (両立が理想なんだけどね)

    ジャイロ クランク モトリペア

    デイトナの銅ガスケットプラグは、やっぱり滲む・・硬締めでも。

    ジャイロ クランク モトリペア

    全体像・・

    ジャイロ クランク モトリペア

    チョット湿った燃え方・・プラグも黒かった。

    ジャイロ クランク モトリペア

    ピストンは新品の状態・・綺麗キレイ

    ジャイロ クランク モトリペア

    ジャイロ クランク モトリペア

    ベアリングもクランクも特に問題なしの様子・・
    (このクランクはお客さんが保存するべきです。)

    ジャイロ クランク モトリペア

    ※ここが迷った・・外品クランクか?純正クランクか?
    外品クランクをぶら下げた・・気が付いた。
    純正クランクのウエイトは並行じゃないんですよね。
    ところが外品クランクは左右対称のウエイト。
    画像では分りにくいですがね。

    そこ・・外品クランクを使うのを躊躇した・・
    理由はクランクウエイトから出る”振動”
    外品クランクはストックしていますが、使ったことが無いのも躊躇の理由です。

    そのウエイトともう一つ、コンロッドが太い、小端の肉厚が分厚い。
    そこも振動の要因ですよね。
    振動が出るか?出ないかは確めてないんですよ。
    もしも振動が出た時に”外品クランクですから”とは言いたくない。

    それと、このオーナーさんは感覚が凄く敏感な人なのです。
    互いのリスクは回避したいので、独断で純正クランクに変更しました。

    ジャイロ クランク モトリペア

    純正クランクに決定。組み込んだ・・

    ジャイロ クランク モトリペア

    発電機は・・チリ・砂・油 まみれ・・
    変な音が出ても嫌だよね・・

    ジャイロ クランク モトリペア

    綺麗・・キレイに・・

    ジャイロ クランク モトリペア

    ポートにはカーボンが体積してたので、除去。

    ジャイロ クランク モトリペア

    その後・・再面取り加工・・
    軽く軽くホーニング。(#800で2周ぐらい)

    ジャイロ クランク モトリペア

    カーボンだらけでも問題ないけど。カーボン除去。天辺だけバフ賭けして☆ピカピカ☆

    ピストンリングは、打ち合わせでは交換予定だったんですが、減り具合は極微小で、交換する必要なし(交換で異音が増えることもあるからです)
    ピストンクリアランスも確めた・・5/1000以下の変化、問題なし。(再使用)

    ジャイロ クランク モトリペア

    これアルミガスケット・・
    クランクに負担かけないためと、焼きつきリスクの軽減で、SUS1.0に重ねたアルミガスケット・・。
    でも、アルミガスケットは熱膨張と収縮を繰り返すので、亀裂が発生したりもします。
    今回は亀裂は無いけど、やっぱり伸びてた。
    楕円になってるでしょ。(これマロッシ標準のヘッドガスケット)

    ジャイロ クランク モトリペア

    ヘッドもキレイで気持ちよくなった・・
    クランクも新になってるし、シリンダーも馴染んだので、ヘッドガスケットはモトリペアの標準厚みのSUS1,0にした・・。

    ジャイロ クランク モトリペア


    こっからは、普通に組み立て・・
    駆動系は、ドリブンも分解点検給油・・
    全ての駆動系パーツは再使用です。(ボスだけは交換した)

    気持ちいいほど完璧な作業・・

    しかし・・再組み立てでエンジンの音が変化したりするのが恐ろしい事・・

    でも・・問題なかった \(^o^)/

    分解前くすぶってたプラグは・・試乗後・・キレイな焼け色に戻った。


    走りも良くなった感じだと思う。
    ここは、ユーザーさんの判断ですけどね。


    と・・ゆう感じで・・完成しました。



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