180キャノピー

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    180 キャノピーはバーンナウトの後すぐに異音が出ました!
    妙な回転でゴ〜ゴ〜?ガァ〜ガァ〜!

    取りあえず、ピストンやクランクを点検するためにシリンダーを外しました。

    ピストンごと揺らすコンロッド ビッグエンドに
    ガタがある様子です(;゚Д゚)!

    合体溶接のさい、クランクケースが歪!ケースの接合面の平面修正をしています。
    組立の時にもクランクの簡易点検をしていますので、疑問が残ったまま全てを分解しました。

    原因はこれです!
    180 キャノピー

    ありえて欲しくなかったのに・・。
    分解後はケチラズ”新品”と交換しましょう!

    つもりは有りましたが、
    ”ピアジオの部品”値段が高い!入荷が遅い(;゚Д゚)!

    2ヶ月待って、その間に下準備を・・。

    180 キャノピー
    180 キャノピー

    見よくなって気持ち(^v^)

    バーンナウト仕様では、一般ユースに適しないので、
    セッティングを変更しました。

    細ベルトから太ベルトに変更して
    こんな感じになりました!。!

    180 キャノピー

    ちょっと迫力に欠ける・・。

    しかし十分危ない速度です(^.^)

    WRの手持ちも少ないし、トルクカムも無いし、しばらく妥協して他を仕上げて行く予定です(-^〇^-)


    コメント
    リアのディスクブレーキに興味津々です。
    しかし・・・ホイールの内側に収まっててよく見えな〜い(@@;
    • maakun
    • 2011/08/12 1:56 PM
    maakunsanこんばんわっ☆

    チナのキャリパーをゴリ押しで付けました!
    やっぱチナでしたから、
    工夫も必要でしたΣ(゚д゚lll)

    こんな部品を選択すると”こんなもんですか”なんてツッコミが入ってくるに違いありませんが、使いようです(^.^)

    ホイールがディッシュなので、せっかくのディスクが見えません!

    そこで、フロントホイールの様に”穴掘り”しようとおもってまぁ〜す(-^〇^-)

    ドラムシステムも残してるので、パーキングブレーキにする予定です。

    pekoの握力でも”フルロック”する制動力を目指して調整中ですねん(#^。^#)

    • HORIKAWA
    • 2011/08/13 12:16 AM
    その回転数で、その速度(ノД`)
    十分危険ですね(´д`)僕はだんだんのんびり仕様になっています(笑)

    年齢と共にそぉーなるのかな(@_@)

    今回は正常なマサマサでした(゚Д゚)
    • マサマサ
    • 2011/08/13 1:17 AM
    正常なマサマサさんおばんであんすっ☆

    ”その回転数で、その速度”
    が、なんでして・・。

    年齢を優先すると。もっさい加速!
    加速を優先すると。恥ずかしい(-^〇^-)

    飲み足らないとたよりないし、飲みすぎるとラヒルヘロへです!

    良いとこって、ほんの僅かな”枠”です!

    今日、もう一度乗りました?
    細ベルトに変えて、”欲求解消”です!

    僅かの変更で 
    ”粋”な50代に変身です(-^〇^-)

    10000回転の恐怖は、心に悪いよっ!
    • HORIKAWA
    • 2011/08/13 1:46 AM
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