キャノピー 50ccの整備

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    初めての整備依頼 5

    初めてのお客さんがキャノピーの整備依頼・・

    話しを聞いていくと、走らなくなって全て整備したけど動かない・・
    手に負えないので修理を頼めますか?

    はい。できますが。

    初めての修理車両はどんな状態なのか一切分かりません。
    私は全てのジャイロがどんな状態でも修理できますが、バイク修理業は医療機関(病院)
    ではありません。
    それはバイクにどれだけの修理代を使う事が出来るのか?ってことです。
    だいたい修理費用は高いってゆうのが一般の人の認識ですよね。
    多くの場合に中古車と修理代の比較になりやすいのです。
    キャノピーの中古車が一桁から10万円見当でネットオークションに出ています・・
    例えば10万円で落札しても輸送費が加算されます・・
    近畿〜関東の場合なら3万円ぐらいでしょうか?合計13万円
    しかし、整備費用との比較は出品価格なんですよね・・

    ネットオークションの場合出品者の書く商品説明とピンボケの写真でしか判断できません。
    モトリペアもオークションは利用しますが良かった確率は3割程度です。
    要は・・安くても修理時間と部品代が追加になるんですよ・・
    クランクがダメな場合は部品だけでも4万円は必要。
    煙モンモンなら・・ポンプやマフラーの交換。
    素人修理の場合はボルトが違う、ボルトが舐めてる
    馬鹿締めだったりと作業性が凄く悪いのまで想定します。

    安請け合いもした若い頃の経験は良かったと思いますが
    その経験で今は適正な作業時間と時間単価を貫くようにしています。

    初めての方に多いのは1万円でも高い
    3万円ならボッタクリ扱いされてしまいますから
    ジャイロの修理ではその辺の理解がないお客さんの修理は一切しません。

    逆にそこらを十分に理解されてる方の修理は快く修理をお受けしますが
    ”もうかったなぁ〜”ってこともありませんよ・・値引きもしますから・。・
    まぁ〜そこらはお付き合いされてる方しか分からないところでしょう・・。

    ってことで整備が始まりました・・

    キャノピー 整備 モトリペア

    クランキングしてみると軽く回転してる様子
    キックの抵抗も少なそう?50ccは意外と軽いのよ・・
    エンジンが掛からないのだから点火か圧縮・・点火はしてたので分解・・

    キャノピー整備 モトリペア
    おや!綺麗・・じゃ〜裏は?

    キャノピー整備 モトリペア

    でたぁ〜・・。
    ”リング・・・” ぎゃぁ〜


    何が出てきたのでしょうね?
    ひょっとして 貞子!  (((( ゚Д゚;))))

    ピンベアリングかな?
    分解しても普通だったけど・・
    理由は不明・・なんらかの異物がポートから入って
    燃焼室で暴れて排気ポートから出て行った・・

    キャノピー 整備 モトリペア

    クランクベアリングも視野に入りますが最初のセルモーターでのクランキングと
    クランクを手で回した感じとで大丈夫の範囲だと判断。
    今回の感じでクランクまでは分解できません。
    分解すると安心だけど費用が嵩むし、そこはリスクってことで理解するしかないし。
    始動後の感じに託すしかないね・・。

    シリンダーにはダメージが無いのが幸いね・・
    カーボンは溜まってるんだけどね・・
    キャノピー 整備 モトリペア

    綺麗にすると同時に・・
    モトリペアの50sp加工の75%の加工をした・・
    完璧に性能アップになるからメリットでしょ・・

    キャノピー 整備 モトリペア

    ヘッドのカーボンも綺麗に・・

    キャノピー 整備 モトリペア

    ピストンとリングとピンベアリングは新品にしたよ。
    エンジンを組み立てて始動してみた・・
    直にエンジンが掛かったけど超回転が高い( ̄。 ̄;)
    キャブのアジャストが狂ってただけ・・
    アイドリングも安定・・
    若干クランクの音がある感じだけど許容範囲ね。

    今度は走りも悪かったって聞いてたので駆動系の分解・・

    キャノピー 整備 モトリペア

    きれいじゃん・・
    パーツは純正・・交換したての様子
    ドリブンは・・

    キャノピー 整備 モトリペア
    こちらもGOODの様子・・交換の必要はナッシ〜ン
    問題なく走りそうです・・
    おっ!

    キャノピー 整備 モトリペア

    ピニオンギアがボヨヨン・・
    油を射してみたけど動きが悪いので・・中古を探した・・

    カバーを引っ付けようとするとキックペダルの位置に違和感・・
    キックギアを付け直すのですがやはり変・・
    扇の位置が違いました・・

    キャノピー 整備 モトリペア

    後は試運転・・・

    えっこらせっと”表に出してスタート・・
    純正駆動系のはしりだは・・・
    加速感を確めるのにメーターを見る・・動かない
    ゴンゴン♪と叩いたが駄目・・諦めて・・
    人体センサーに切り替えた・・・

    烏丸北行きは・・56キロ〜59キロ
    堀川南行きは58キロ〜61キロ

    最高速付近の回転は高い目だけど普通の範囲。
    原付ナンバーのキャノピーなので酷使は避ける様にかな・・



    仕事に使ってるキャノピーと聞いてたので早くしましたし
    早く完成できました・・

    早く引き取りにこられました・・
    残念なことに、一杯やったらしく・・
    何時もの様に試乗はして貰えなかった。
    でも・・隣のガレージでちょっとだけ・・
    ”出足から既に違う”

    今日の仕事は楽しく行けたかな?
    帰ってからの一杯がごっつ美味かった事を予想しながら
    また普通にご来店される事を願って今日は終わりです・・


    おっと!
    リングとピストンとピンベアリングが請求書に書いてないのを
    思い出してしまった( ̄。 ̄;)

    寝られない夜になりそうだ・・

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