UPの修理・・2

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    ガリューズマフラーUP
    ガリューズも着いた
    ドリブンの在庫がなくて、作業が止まってましたが・・
    イッキに90%完成・・

    シリンダーはちょっとポート加工・・
    ガリューズマフラーのGT5068F
    駆動系は・・
    キタコのお得セット・・ssp84、トーションコントロール、新品ドリブン

    wrの選択は迷いました・・
    9gでも最高速はいいけど、加速がおとなしい。
    印象はそれだけで悪くなりそう・・
    6gにすると9千回転で加速して元気よさそうだけど・・
    音が大きい!とか・・(錯覚すんなよ、回転高いと音も大きく出るっしょ)

    UPって殆どしてない( ̄。 ̄;)・・想像で、7,5gを選定。

    後はタイヤをつけてなんだけど・・

    UP修理
    UPドラム

    何じゃこれ!
    ドラムの凸凹わっかが!
    理由は知りませんが外れてました。

    ロックタイトの強強度塗って叩きこみました・・。

    ジャイロUP

    これで試走できるようになり、走ってみました・・

    エンジンは即始動。
    吸気系は全くのノーマルで当然吸気音出てきませんし・・
    ガリューズマフラーなので・・こんなに静かなの?って感じ。

    走りだしました・・
     ボボボボボ・・
    はしんねぇ〜・・
    被りが取れた時・・
     ブヒョ〜ン〜〜〜〜
    いい感じの走り・・

    回転は8700ぐらいかな?
    この回転騒がしいと感じる人もいます・・
    わたしはだいぶ慣れましたけど・・

    烏丸の北行きで・・58キロ
    普通やん・・
    堀川南行きはどうじゃらホイ?
    針が隠れる寸前だったので 約70キロ

    ”あんばいよかですたい”・・謎の九州人
    ”ええやん。ええやん。よ〜はしるやん”・・
    両方私の表現でオワス (⌒-⌒)

    工場に戻ってこのまま組み立てるか?迷いました・・
    さっきの話ね・・
    ・・で・・お客さんに連絡して事情を説明・・
    ”試乗して貰えませんか?”

    結局・・
    『こんなに走るんですねジャイロって・・』

    セッティングwrとセンスプの変更も提案しましたが・・
    その状態で了解を得ました\(^o^)/

    その提案は・・
    荷物を積んで仕事ユースであり原付仕様だから最高速は必要ないのよね。
    戦車仕様にもその変更だけでできるからです。

    ガリューズマフラーって自在にチョイスできますよ (⌒-⌒)
    ・・ってことです。


    マフラーは交換することで話ができていましたが・・
    やはり費用アップにもなりますよね・・
    そこでマフラーを覗くと思ってる以下の詰まりのようで・・
    バーナーと圧搾空気で焼いてみました・・
    結局・・まっちゃの色のガスが出てきて・・
    ”あら!ダメだこりゃ”
    それ以上やると消防車が来そうだったのでやめました。

    お客さんのニーズに合わせる為に頑張ってるでしょ。

    ってことで明日には完成します・・。

    ガリューズマフラーUP

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