パッソル

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    スペック

    パッソル

    パッソル

     

    全て・・

     ”レストア” です。

     

    フレームは錆び取ってウレタン塗装

    塗装部は全て再塗装です・・・

     

    タイヤは純正柄の新品

    ワイヤー類は新品同様の動き

     ブレーキは60キロからの急制動ができて安全です。

    キャブもコック再生・・

     コックONのままでも燃料は零れませんし

      キック一発始動です

       (アナログなので掛け上手じゃないと無理かも?

         ですが、始動の指導はできます。)

    バッテリ―は勿論新品なので、ウインカーは明るく点滅します。

     

    エンジンは68佞離献礇ぅ蹐離泪蹈奪靴鯏觝

     シリンダーを修正後、新品のピストンセットで組み立てました。

     

    マフラーは純正も可愛いデザインなんですが

     マロッシ68に合わせて・・

      MRFの特注ガリューズマフラーを新調。

    静かで、軽快に走ります。

     

    奥様の買い物も39キロまでの速度で優しく静かに快適に使っていただけます。

    お父さんの場合は、法定速度の範囲なので全開走行で仕事にも使える事でしょう。


    フロントには新品の可愛いバスケットを設置。

     

    全て”良いパーツ”で組み上げました。

     

    走行の快適は・・

     この仕事40年のべてらんHORIKAWAが保証しますよ。

     

     

    レストア ショップ ”モトリペア” で早30年以上・・

     

    1960年代のカブもこの状態・・

     

     

    1926年のハーレーがこの状態・・

    このハーレーは、

     京都新聞の取材受けて掲載された。

     朝日グラフに数ページの特有で掲載された。

     

     

     

    このパッソルの走りは・・これ・・

     

     

     

     


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