私は素人です

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    免許

    自動車整備は誰でも出来ない職業です。

     

    ユーザー車検の代行は出来ますが

     分解整備をしてしまったら犯罪です。

     

    どうゆう事かと言えばですね

     ユーザー検査代行者に・・

      ”ブレーキパッド交換しといて”と頼んだら罰

    「ハイ、ブレーキパッド交換しておきます」罰

     

    車検での提出書類に

     ”整備記録簿”があります”。

     

    制動欄に

     ”パッドもしくはシューの交換” ”にx入れると罰です

    署名欄には

     使用者の名義を書かなければなりません

      

    もしも制動不良で事故になったっ場合

     一般論ですが

      依頼者は代行者に文句言います

     

    その事が大きくなった時、陸運支局が検証していくことになるんです。

     

     

    記録簿上、所有者がパッド交換したことになっていますね。

     

    それが公文書なのか私文書か?までは知りませんが

      ”文書改ざん”になってしまいます。

     

     

    見様見真似”でパットもホイールシリンダーのカップも交換できます。

     認可を受けた整備工場で、見習工が

      見様見真似でその職務を実行しています。

    しかし、その後は検査主任または検査員が確認するんです。

     

     

    責任ある行動が出来るかどうかが焦点で

     ”国家試験があるんですね”

     

    250佞泙任離丱ぅの整備は

     自転車屋さんの延長で

      国の許可が無くても

       全ての整備が許されますし

       整備士免許がなくても経営者になれます。

     

    そんな法律の中で

     モトリペアは32年継続できていますが

      全てのチェック体制は私一人なんです。

     

    万が一のことがあっては

     お客様に大迷惑もかけます。

    そこで・・生産者賠償責任保険の加入を怠りません。

     

    もしも整備依頼した認可の無い業者の整備不良で、

     賠償責任の裁判おこしても

      無い袖振れないのが普通で”泣き寝入り”

     

    昔溶接不良だったかな?

     ジャイロで・・そんな話を聞きましたよ。

    ごねても無駄ですし・・

     

     

    責任を取るって難しい事です。

     責任取って辞職しても

      前川氏の場合は5600万円の退職金を得たそうですし

       佐川氏の退職金の推定の4900万円と聞きます。

     

    公務員も国家試験があります・・

     その能力を有する者の免許です

      その中で、国を運営してきたので

       その功績は称えられて当然かもしれません。

     

     

    しかし・・

     しがないバイク業界

      国家試験なんて、屁のツッパリにもなりません。

     

     

    しかし・・。

     私は素人ショップ モトリペアだと罵られますが

      “資格所有者”です。

     

    タイヤの勉強は”ブリジストン”でさせてもらいました・・

     

    でもね・・

     ”中国タイヤの空気が漏れる”なんてことは一切教わらなかった

       その時代のタイヤの一般教育だったんです。

     

    205/30-10の

     ゾンヤとチンダ

     

    それぞれ100本ほど在庫したけど

     7割以上が空気漏れ

      販売中止しました。

     

    その後ネットで観た 

     ジャイロ専門タイヤ屋さん

    「205/30-10のタイヤの空気漏れが噂されますが、

             当店では点検し販売しています」(`・ω・´)キリッ

     

    そのジャイロ専門タイヤ屋さんと同じメーカーのタイヤだったのに

     どんなトリックがあったんだろ。

      モトリペアだから粗悪品だった?

     あり得ないよね・・

     

     

    私の場合タイヤの基本も勉強する機会が幸いでした・・

     

    免許

     

    この”小島モータース”はダイハツの特約店であり

     ロータスクラブのベンバーだったので

      いろんな勉強会に参加させてもらえました。

     

    見習工から務めた”竹中モータース”

     その昔は”京都の皇宮警察”のオートバイも整備してたとか。

      その”竹中モータース”で、実務経験を得て

       ガソリンエンジン3級取得

     

    その後に”小島モータース”に転職

     いろんな経験を積み

      ガソリンエンジン2級取得

     

    なかなか一発合格は難しいんですよ。

     

    免許

     

     

    この仕事で真剣なら

     どんな整備士でも、国家試験の取得です。

     

    自動車業界の場合

     最低3級所持者一人・二級取得者で検査主任任命者一人

      認証工場の認可条件です。

     

    モトリペアは素人ショップですが

     

    ジャイロのプロショップの営業内容に見ました・・

     ”検査代行業務”

     

    最低でも国家試験の免許所持者なんでしょうね。

    そこ以外のジャイロプロショップの経営者もきっと国家試験の免許所持者のはず。

     

    この業界・・

     国家試験の免許所持者でないと、見習扱いなんですよ。

      古物認可は国家免許ではありません。

     

     

    モトリペアは検査主任の経験もした後

      素人経営で始めたんです・・27歳で・・

     

     

    ジャイロショップの素人がモトリペアなら

     

     古物もなし

      国家試験の取得もなし

       ・・の・・ジャイロショップなら

      ・・そこは・・ド素人ジャイロショップ

     

    そこに加えて

     ”生産者賠償責任保険の加入が無ければ”

     

      そこは・・

     

       ”潜りジャイロ ショップ"

              になりませんかぁ〜〜?

     

    私はそう考えますけど・・。

      

     

     

     

     


    コメント
    タイヤのアドバイザーの資格まで持っているなら、HOLE-N1なんて公道使用の許可が無いタイヤは売らない方が良いと思うのですが?
    • ダウザー
    • 2018/04/01 11:44 AM
    ダウザーさんこんばんわ。わ

    じゃ〜貴方は買う必要なし。
    ジャイロに外品タイヤ付ける必要無し。
    ホッソイホッソイノーマルタイヤの、ちびったボウズタイヤ履いときなさい (⌒-⌒v

    タフタマ―やディーストン、その他のタイヤもモトリペアが販売するタイヤもホイールも私がテスト走行して17年事故無しで走っています(^ー゚v)

    滅多にどころか。絶対に貴方に使用を強要しません。

    自転車タイヤの許容力。あなたは知っていますか?

    貴方の突っ込みは既に17年前にありましたが、モトリペアの私が実証し販売しない物は消えたのが事実です(^ー゚v)

    モトリペアの”イージーフィット”モトリペアの販売車輛に多くつけ、また通販でも販売実績が増えています。

    マロッシ68のエンジンキットも、粗悪品だと噂が立ったことありますが、モトリペアの実証で現在主流のジャイロのボアアップキットですね(^ー゚v)

    ダウザーさんの場合ノーマルの古びた50侫┘鵐献鵑任使いだと思います (⌒-⌒w

    冒険の””無いところに快適な格好いいジャイロ無し”

    そうそう・・
    ”ノーヘルって危険です。業者ならば推奨するべきじゃない”
    ・・と・・怒られました( ̄。 ̄;)
    ですが、私は
     「ノーヘルで乗ることもできる」と伝えただけで
       「ヘルメット被るな」とは伝えた事ありません。

    逆に・・
     「ヘルメット被るならあご紐しっかり締めないと
      ヘルメット被る意味ないです。」と伝えています。


    私。どっか間違ってますか?
     間違いなら糺しますから、意見くださいね(^ー゚v)
      

    • HORIKAWA
    • 2018/04/02 1:39 AM

    ダウザーさん"に質問です・・

    >HOLE-N1なんて公道使用の許可が無い


    ジャイロ用のモトリペアが販売していないタイヤは、どこの機関が許可してるんですか?
    国土交通省が”ジャイロ用のタイヤ”として認可してるのでしょうか?
    • HORIKAWA
    • 2018/04/02 1:45 AM
    ダウザーさん・・

    HOLE-N1”はゴルフカート用タイヤです・・文字通りね。
    ですが、そのゴルフカートは何人乗りで車輛総重量何キロでしょう?・・
    貴方タイヤの構造知っていらっしゃいますか?
    • HORIKAWA
    • 2018/04/02 1:49 AM
    ダウザーさん・・もう一つ質問します。

    貴方のハンドルネームは初見さんの認識です。
    何故モトリペアが販売するHOLE-N1に拘られ、注意喚起されたのでしょうか?

    どんな意図で書き込まれましたか?
    まさか!
    モトリペアのファンだからってことはないですよね?
    • HORIKAWA
    • 2018/04/02 1:56 AM
    ダウザーさん・・

    モトリペアに来るメールの質問は
     必ずその日中の返信に努め
      それは・・99.9999%です。

    早々に突っ込みお返しくださいね。
     頭の体操になりますから・・(^ー゚v)
    • HORIKAWA
    • 2018/04/02 3:00 AM
    何か集中攻撃ですね。
    私の書き込み方が悪かったようです。
    済みませんでした。
    それにしても、欲求不満?と感じる返信です。

    実はヤフオクで中古のタイヤホイールをセットで落札したんです。
    それが、8インチのダグラスホイールにHOLE-N1という組み合わせでした。

    ご想像の通り、タイヤはツルツルでしたのでネットで販売しているところを探したわけです。
    個人に販売してもらえるところが、なかなか見つからなかったのですが、やっと見つけたところが「NYタイヤ」というネット通販専門のタイヤ屋さんでした。

    見積もりをメールファームから依頼したところ、帰ってきた答えが下記のものでした。

    ○○ 様

    お世話になります。

    担当の山田です。

    基本的に公道走行は不可(公道で良く見かけますが)

    ご理解頂けましたら、

    ご案内致します。

    NYタイヤ

    山田


    と言う答えです。
    私は素人ですから詳しいことは解かりません。
    どこが許可しているかは、直接問い合わせてみたらいかがですか?

    モトリペアさんは最近ネットで見つけて勉強させて頂いてます。
    そしたら、同じホイールとタイヤのセットがネットショップにあることにに気が付いたんです。

    そこで、これは聞いてみないと・・・って思ったわけです。
    私はどちらが正しいのか判りません。
    でも、どちらかが間違っているのでは?と思っています。

    ゴルフカートのことは全く知りません。
    でも、興奮して人を馬鹿にしたような書き方はしてほしくないですね。
    こんな書かれ方したらアンチが増えるのも理解出来ます。
    アンチを作らない努力もしてみてはいかがでしょう?
    個人事業主として大人の書き方をして頂ければお互いに嫌な思いをしなくて済みます。
    • ダウザー
    • 2018/04/02 8:01 PM
    ダウザーさんこんばんわ。わ

    モトリペアの私は輩(アンチ)にBBSをやっていた時代からそうゆう”活字の並び”に悩んで警察に相談に行ったこともあります。そうゆう私の活動の歴史が今回の返信コメントになるんです。
    多くを書くと攻撃なんですか?
    欲求不満ですか?
    馬鹿書いてんじゃないです。そのコメントで優位に立ったつもりですか (⌒-⌒?
    少ないコメントでお節介な活字を並べたのは貴方で、それについて、数回コメントしただけで、切っ掛けを残したのは貴方なんです。

    その書いてくださった内容は、モトリペアのメールに送信された方が良かったんじゃないでしょうか。
    ここで、その最初のコメントは、ある意味”威力業務妨害”にもなり得るんです。

    アンチを作らない。もちろん貴方の意見に賛同しますし、お客様は神様“的に考え活動してるとどんどん“ハトポッポ”が増えてしまったんです。

    お取引が一切ないのに、説教されるのも不愉快です。


    苦情の矛先はモトリペアだけですか?わらちゃいますよ。
    ジャイロのワイドタイヤを装着し販売してるヤフオク出品者やジャイロ系ネット販売者も今では無数にあるんです。貴方はそれらの全てでなくても書き込みの努力をされましたか?

    モトリペアだけに不満をぶつけられても。

    (公道走行は不可)の文言なんて当然私の場合知っています。
    だから私がそのタイヤとそのダクラスのホイールを取り付けて、85キロまでの走行テストやロングラン走行もしたうえで販売してるんです。

    勿論個人企業ですから、”生産者賠償責任保険”にも加入し、事業者として勤めています。



    ビッグキャブも当然ですし、バイクの改造パーツのほとんどが“公道仕様不可” である事をご存知でしょうか?

    要は自己責任での改造であり
     自己責任の認識(責任転嫁)する人への注意喚起がそてになり、結局その文言(公道走行は不可)になるんです。

    2chのジャイロスレには凄く沢山のモトリペアを罵るコメントが残っています。

    私は私の力の範囲+アルファで責任重視で活動を続けています。

    今書いた返信コメントが嫌だ(不愉快だ)と思われたならモトリペアに近寄らないでください(^ー゚v)

    個人事業者の店主”として返信コメントに努めました(^ー゚v)





    • HORIKAWA
    • 2018/04/02 10:07 PM
    ダウザー=”俺達”
    俺達のつぶやきの代表が””ダウザー”
    なんでしょうか?
    ハンドル名には個性が出るんですよね (⌒-⌒)


    私の場合は
     ”アザーサイド”の方がしっくりきますよ。

    ♪一目会ったその日から,恋の花咲くこともある♪
    パンチでデート・・。

    彼女と何年付き合っていますか?
     俺達。って( ̄。 ̄;)

    集団交際ですか (⌒-⌒w

    • HORIKAWA
    • 2018/04/03 4:14 AM
    俺”以下で格好悪すぎの”俺達”=ダウザーだ 
     「うざ」

    気持ち込めて各コメントって、悪くないでしょ(^ー゚v)


    偏見持たない人には
     気持ちさらけ出す・・

    モトリペアの店主の私HORIKAWAです(`・ω・´)キリッ
       
    • HORIKAWA
    • 2018/04/03 4:23 AM
    僕。
    国家試験
     2級ガソリンエンジン
      取得者です(`・ω・´)キリッ


    タイヤアドバイザー”なんてブリジストンのおまけみたいなもんで、整備業界に全く役に立ちませんが・・
     私はタイヤについても勉強の機会があり
      それは
       お世話になった事業者の社長さんにも
        BSタイヤにも感謝しています。
    • HORIKAWA
    • 2018/04/03 4:32 AM
    あぁ〜良かった〜(^ー゚v)
    こうゆう返信文。

    書くよりも映画観てたいのよ・・。
    私にとちゃ無駄な時間>。<
    • HORIKAWA
    • 2018/04/04 2:40 AM
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