映像クリエーター

0

    ・・。

    映像クリエーター”って凄いわ・・

     

    私も検証動画多くアップしてますが、自分で

      ”下手くそ" だと思ってしまいます( ̄。 ̄;)

     

    中国製のミニビデオで撮影続けましたが

     12台目ですが

      最終の4台のリチューム電池が最悪( ̄。 ̄;)

      流石チャイナ制・・

    平均34000円x12=!!!

     

    ゴープロは買えないし( ̄。 ̄;)

     

    ところがですね・・

     最近・・台湾製の

      カメラを手に入れたによ (⌒-⌒)

     

    ゴープロ”そっくり?

     

    まだマウントを作ってないので、撮影できませんが

     カメラ自体に”モニター”があるので、中華ミニビデオ比較で

      必ず設置時間大幅短縮です\(^o^)/

     

    上手にカメラが撮ってくれても・・

     下手くその、アップロード映像では( ̄。 ̄;)

      

     

    映像クリエーター”って凄いわ。

     

     

     

    整備=HORIKAWA

    チューンナップ=HORIKAWA

    ライダー=HORIKAWA

    最高速時の危険リスク=HORIKAWA

    機器管理=HORIKAWA

    撮影=HORIKAWA

    編集=HORIKAWA

    アップロード=HORIKAWA

     

    私の能力のキャパ超えすぎです( ̄。 ̄;)

     

     

    せめて、撮影が楽にできそうな事に。期待しています・・。

     

     

    私の場合は・・

     ”自動開閉ベンチュリータイプのキャブ”の

      ベンチュリーの動きは、撮影しません (⌒-⌒)

     

    必ず自分の(モトリペア)活動を、自分んで実証するために

     ビデオ撮影するんです。

     

    16年前はストップウオッチで、加速測定してましたよ (⌒-⌒)

     

     

     

    それにしても、このビデオ編集は、今見てもビックリする。

    BGMはカセットレコーダー

    編集の基本は、ビデオカメラ

     パソコンを持ってない時代の私の活動でした (⌒-⌒)

     

     

    このビデオは、当時(1994年ぐらい)

     20巻ぐらい買ってもらえたわ・・

     

    ジャイロの

      “リビルトエンジン分解・組み立て”

     

    このビデオは

     クランク交換まで出来る様に解説しています。

     

     クランク軸を叩かず、どなたでも簡単にクランク交換できるように

      編集しています。

     

    実際の話ですが・・

     ”HORIKAWAさん、今ディオ分解してるんですが

       どうやって、クランク分解するんですか?

         ハンマーで叩いてもなかなか( ̄。 ̄;)軸壊れそうなんです”

    「そこ解説してるから"DVD“買いなはれ」

     

    その後・・

     

    ”HORIKAWAさん、そのDVDで交換出来ましたよ・・

      ジャイロのプロショップ、オープンしようと思います”(`・ω・´)キリッ

     

    「それは。やめとき」」 (⌒-⌒)

     

     

     

      

     


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