マロッシヘッドの良し悪し

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    質問が多く来ます (; ̄ー ̄

     

    マロッシヘッドはノーマルヘッドに比べ、性能アップしますか?

     

    この質問には本来答えたくないんです

     だって・・在庫持ってても売れない方向になりますから( ̄。 ̄;)

     

    私の場合比較テストして結果出していますから、

     正直に答えないと嘘つきにされてしまうんです。

     

     

    性能アップは

     加速タイムアップまたは最高速度アップしか証明できません。

     

    本来ジャイロ用じゃないから、折角の冷却フィンは一部ありません。

     (私の黒キャノの場合はアルゴン溶接でフィンを追加加工した)

    フィンがでかい方がヒートシンク効果が高いのは当然ですよね。

     

     

    理想のセンタープラグ・・その通り。

    スキッシュエリアの効果で、パワーアップ????

     スキッシュって何か?

    それは・・

     燃焼室中心に、吸入混合ガスを集めることにより

      燃焼効率が高まり性能に寄与します。

    上記の効能は合っています。

     

    ですが、0,5mmのガスケットを挟むだけで

     スキッシュ効果は絶対ありません。

     

    私はそのように回答した上で

     ”マロッシブランドで固めると、リッチな気分になりますよ”・・と。と

     

    また引用です

     「乗った感想ですが今まで以上にスムーズに走れますし、

        マロッシのシリンダーとの相性が良いと思いますよ。

     

    スムーズな走りってどんな走りなんでしょう?

    相性が良いと思いますよ”・・出ました思っただけ〆(゚▽゚*) 

     

     

    マロッシヘッドを着ける為に、長穴加工後は

     必ず、プラグキャップゴムをサポートしないと

      プラグキャップが直ぐに壊れます。

    ですからそこも知った上で、モトリペアでは

     ”マロッシヘッド用カバー”を販売しています。


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