左京のキャノ

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    キャノピー

     

    初めての整備依頼があった・・

     

    “3年止まったまんまで、動くようにしてもらい

     スピードメーターも動かないので修理でしますか?

      引き取りもできますか?”

     

    一般的な整備作業を想定し、大雑把ですが数字も提示。

     

    モトリペアのバッテリーを付けて、セルクランキング

     プラグ交換でエンジン始動し吹き上がりも良好の範囲・・

      ・・がしかし・・排気音デカ!

     

    キャノピー

    マフラーも錆び錆び・・

    エキパイ交換の為、ナットを緩めますが、

      ナットが錆びて丸くなって6角ボックスでも空回り

     

    エキパイ切ってシリンダごと外します・・

    マフラーも外し、揺らすと♩ガランガラン

     

    ピストンは綺麗・・使えますから始動が良かったのだ

     

     

    ナットを外し、排気ポートのカーボンも除去。

    ナットが普通に緩みさえしてたら分解しないですんだのに・・。

    だからこそ、モトリペアではナットをキットに付属させるんです。

     

     

    エキパイの根っ子も穴あきでした・・

     

     

    エキパイは中古に・・

     マフラーは、最近作った ”GTcpマフラー”

    クライアントさんに提示後、交換

     

    キャノピー

     

     

    メーターはワイヤだけで動いた。

     

     

    シートは破れかぶれだったので、コンビニ袋被せ・・

     スクリーが透明度なし( ̄。 ̄;)

      外装の洗車し、スクリーンも流水と洗剤で洗い倒しますが・・( ̄。 ̄;)

     

    工場に入れ、コンパウンドでこすり倒しますが( ̄。 ̄;)

     視界度18%・・ボヨンボヨン

      視線の位置で、走れそうなので試乗しましたが( ̄。 ̄;)

    今出川では早くて40キロ自転車らしき影が見えたら10キロに減速・・

     走行感を確認する必要があるので・・

      安全確認を300m先を見通し・・全開に・・・

    駆動系はノンメンテですが、

     加速も悪くないし・・

      最高速は瞬間52キロ見たので、そこで減速して終わった。

     

     

    走行具合の報告に加え

     シートのレザー交換

     スクリーンの交換を提案

     

    交換することになりました。

     

    キャノピー

     

    usdですが、これで普通にテスト走行ができます\(^o^)/

     

     

    初めてのビデオカメラ

     マウントも簡単で、モニタがあるのでセッティングが楽ちん。ん

     

     

    あとフェンダーの割れやエンジンカバーの割れも伝えたが、ここわパス。

    タイラップで固定して完成となりました \(^o^)/

     

     

     

     

     

     

     

     


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