105佞離ャノピー

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    モトリペア

     

    この車輛も何年になるだろ?

     10年はゆうに超えてるはず・・。

     

     モトリペアの二個一溶接ユニット

       折れて大惨事死人が出た”と

      ネットで嘘流した嘘つきがいたよね・・当時

             (でも再溶接の事例はないのよ)

     

     

     

    オーナーさんが変わったころ

     ユニットオーバーホール。

     

    マイナートラブルは有るにせよ

      ”相棒”として使ってもらっていますヽ(*^^*)ノ

     

    今回はフューエルポンプステーの折れ。

     その箇所の修理は

      単純に3ミリ鉄板が折れ、溶接・・安価

      留め鉄キャップボルトの折れ・・ステンレスに交換

      二度目の鉄材の折れ・・重ねて溶接して補強・・未曾有の折れでごめん価格

      

      また折れてしまった!

     

    モトリペア

     

    同じ修理って、ほんと嫌でね

      でも予期できないのよ‥(;´Д`)

     

    毎回同じ修理はしません。

     

    今回は、設置個所の変更を予定したが・・

      ケースの脱着性

      金物の工作時間と設置時間

      

    その二項目を考えるとき、楽に完成するほうが

      互いにメリットがあるのよね

     例えば・・””移設して1日かかってしまった”

      1日の会社員の給与は

       一般公務員に例えるといくらですか?

     100%マイホーム、マイカー、,マイバイク持ち

     

    そんな楽な仕事じゃないジャイロの素人ショップです(-_-;)

     

    だいたい・・そうだからこの世界にのめりこみ

     自分の乗り物の整備は自分でできるように”‥と‥現代にいたるのよ。

     

     

    そこで、この車輛の設置場所は同じとして

     ステーの新規政策に取り掛かった・・

     

    その折れたステーを検証

     作ったときは、上下に耐えれば良しで作ったが

      実際は前後に揺れてたからなんだと結果が出た

     

    そこで、4,5ミリの鉄板で成形

     横に揺れる場所の面積を広げ、補強バーでサポート

     溶接電流も上げて、芯まで溶け込むように溶接した。

     

    モトリペア

     

    残念ながら、ステー単品の完成を撮り忘れたが

     こんな具合にできました。

     

    その、キャブジョイントホース

      モトリペアが販売してる

       耐ガソリンじゃないシリコンホース

      もう1年半ぐらいかな?

     

    分解して状態を点検したが

     表も裏もクラック無し。

     

    そら、耐ガソリンホースのほうがいいのですが

      滅多に出ないのでストックする甲斐性ないのよ(;´Д`)

    でも互いの費用対効果は良好です。

     

    要はですね、

     マニホとキャブの筒に隙間を作らない長さ設定にすることで

       シリコンホースのガソリンにされされる面積を作らないこと。

    アジア製ゴムホースは大気オゾンに負けますが

     シリコンホースは負けません。

    アジア製ゴムホースはガソリンにも負けます

     シリコンホースも負けますが

      そこは使いようです。

     

    論理的でしょ私。

     

    フランジタイプのジョイントゴムホースは格好良く見えますが

     結局耐久性全くなし。

     

     

    いろんなことありますが

     モトリペアのお客さんは

      私の誠意を感じてくださってるのか

     マイナートラブルが重なっても

      ”えらそうに突っ込む方は皆無です”

        昔はあったよ(;´Д`)

         でもね‥素人でも志で進化すんのよ(^_-)-☆

     

    壊れるのが嫌な人は

     値切って値切って、54キロしか出ない

      4stジャイロにのっとってんか=*^-^*=

     

     

    もっと書いたろ・・

     250と繋いだユニット

        左ケースが割れまくった

     モトリペアの180のユニットの真似して、制作した車両

      走行中、チョン切れた

     

    それらのことはいまだから暴露します

     一時情報、めったに検索しても出せないからね。

     

    m_repaia だからこそ

     安易に攻撃しないが

      無能なサドには、・。・wタイミング見て普通にお返しいたします・。・w

     

     

    そのうち謎のブログ公開しますのでよろしくご理解ください。

     堪忍袋満タンで自然に断ち切れたとき・・

     

    だって大統領でも暴露してるんだよ。

     メディアは妄想で暴露して恥さらしてるけどね=*^-^*=

     

    大幅に話がずれましたが、

     

     ”自然な相互関係が良いよね”

      そうゆう話でした(^_-)-☆


    コメント
    数ヶ月前にガリューズマフラーについて質問したジャイロンです。
    やっと仕事がひと段落しそうなのでマフラー&エキパイを購入したいと思います。(遅くなり申し訳ないですm(_ _)m)
    自分なりに考えて、エキパイはMRF24EX。
    マフラーはGTsp68F f-33スポーツタイプを購入しようと思います。
    そこでなんですが、ジャイロx後期に取り付けなんですが、ガスケットはEXG3でいいのでしょうか?
    • ジャイロン
    • 2018/08/31 4:08 PM
    ジャイロンさんこんばんわ=*^-^*=

    エキパイにもマフラーにも
     ガスケットやナットが付属します。

    GTsp68F f-33用のジョイントガスケットは
     その通り,EXG3です。
    • HORIKAWA
    • 2018/09/02 10:55 PM
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