4st 82嬶箋竸

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    (汗;)

     

    4st ジャイロのエンジンの修理はいまだ入庫歴がない・・。

     

    積み木”の2サイクルは工程すら簡単だけど

     壊れずパワーアップさせる為に苦戦しましたよ・。・

     

    4サイクルの場合は

     2サイクル以上にむつかしく

      エンジンの基本知らないと壊してしまいます。

     

    最近のスクーターの修理は、複雑で故障したらゴミだと考えてました。

     

    82佞離椒▲▲奪廚鵬燭蕕の疑問点が残り

     今回もいろんな追及をして改善を図っています。

     

    そこで思ったのは

     4stジャイロのエンジンの整備って意外と簡単。

     

    この前から引きずってる、冷却水漏れ

     昨日から今日に掛けて組み立て

      始動の結果、現在良好。

     

    強制冷却水ポンプも仮設置完了。

    場合によって、ラジエターファンの強化もあり、と考えてます。

     

     

    今回の水漏れは鉄とアルミの膨張係数の差が要因した様子。

     その辺は熱量に対して、ウオータージャケットの容量不足?

      でも、加工代に制約、を受けるので仕方がない所。

     

    そこから先は走らせてみて結果を見るしかありません。

     

     

    次回は、ヘビーフライホールの効能を確かめていきます・・。

    たった5g程度で変化を感じたのです。

     

    なかなか第一印象に計画倒れがあるのは何時もの通りで

     期待5%挫折95%の確率ですが

      ジャイロ専門素人ショップの馬鹿HORIKAWAの活動なんですよ=*^-^*=

     

    今時マロッシをこう圧縮で使ってる人はいませんよね。

     なぜでしょう?

     

    ”能ある鷹は爪隠す”

     すごく日本的な感じですね。

    でも、この時代流行りませんよ

     ”過ぎたるはアンチをはびこらす”

     

    そこで・・

    「能ある整備工の爪は綺麗」

     

     ”ど素人の指の色は真っ黒け”

      貴方の尊敬するプロショップの店主の手チェックしてごらん。

       女性は必ず逃げますよ( ̄∀ ̄;)

     

    と言って・・

     スマホしか使は無い、男性の指も‥ちょっとね。

     

    私なりの哲学です=*^。^*=


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