ネットショップ　モトリペア　ブログ

 

 

 

今日も試乗

　”おぉ〜いい感じではしるわ”＼(^o^)／

 

戻ってから発送業務

 

　しばらくして

　　”5時ぐらいに来られるって連絡あったよ”・・と・・ペコ。

 

「そうなの」

 

 

来店後の試乗後の感想聞くと・・

　”40キロからの加速感は凄く怖かった”

 

黒キャノのメーターは70キロだけど

　そのエックスは離れない・・

 

別に速度違反は推奨しないけど

　それが性能の証になるのよ。

 

35度の坂を戦車で登るのと違います

　あくまでも・・一般ユースの”ジャイロ”なのです。

 

 

納車ちょっぱなは・・さすがに不安(;´Д｀)

　だから・・

　　”到着されたら、ご一報ください”

　　　・・と‥お願いするんです・・

 

岐阜の中間点で一泊すると言ってたお客さん

 

　3時間経っても連絡なし・・(;´Д｀)

　　何かあったのかな？なんてよぎる・・

　でも・・あの走りなら問題ないはず・・きっと？？

 

3時間半後。電話が鳴った・・

　ペコが聞いてた・・

　　”もう岐阜まで帰られたんですねぇ〜それはそれは・・”

”後輪の事聞いたはるので・・かわる”

 

　♪ドキ(;´Д｀)

 

聞くと・・ホイールキャップ付いてたはずなんだけど・・

 

「あ！確かに。(;´Д｀)忘れたかも？きっと忘れてます(｀･ω･´)

　　(｀･ω･´)としてどないやねん。

　　　私は記憶悪いけど、直近の事は必ず覚えてます(｀･ω･´)

　　　　　(変な自慢(;´Д｀)

 

 

要は‥非は認められる性格なのです。

 

　　　明日送ります・・ごめんなさい(;´Д｀)

 

でもね・・

　”すごく快適に走り、家に着きました”

　　すごく「ほっ」とする言葉に嬉しかった＼(^o^)／

 

 

次回の連絡がどんなかわからないけど

　　いい関係であり続けたら、良いなと思います(^_-)-☆

 

 

機械なんだもん・・

　機械は正直に反応しますが

　　私は正直馬鹿”であり続けたいと思っています(｀･ω･´)

 

うんちく”タレても・・

　そこが”慣らし運転”になるんですが・・

　　今回のダイマロも

　　　いきなり全開走行テストしてます。

 

京都と岐阜の距離

　約130キロ

 

慣らしが必要で・・30キロで帰ってください”

 

　そんな不愉快なこと言いません。私。言えないでしょ・・

 

      私は素人なので言いませんが

　　　自称プロショップなら・・どう？言うんでしょう？

 

ボアアップはするべきじゃないですよ・・

　壊れます・・

 

　　ボアアップすればパワーは上がりますが

　　　しわ寄せは・・脆弱な所に集中します(｀･ω･´)

 

 

きっと成功してないのを曝露。

 

　モトリペアのボアアップマロッシ

　　それもダイマロ

　　

　それが・・

　　はじめての依頼”シリーズなのです。

 

 

その慣らし運転んの実証も

　15年前にしています(｀･ω･´)

　　全く意味ない慣らし運転

 

そのころ慣らし運転に拘って50キロ慣らし・・

　だけど‥その後全開走行で”焼きついた”

　　慣らし運転って意味ないよ。

 

だから潤滑系統(オイルの柄）と圧縮”熱量”に焦点おいた

・・　　

　　いっきに解決したのが

　　　モトリペアHORIKAWAの活動(｀･ω･´)

 

ほぼ平坦のセッティングと・・

 

　今回の様な登坂チョイス

　

　　まだまだ素人ですが・・

　　　過去から学び・・

　　　　改善の努力中です・。・ｖ

 

それは・・

　依頼くださるお客さんが居なかったら・・

　　改善できません。

 

黒キャノ85キロ出ますが

　年間の走行距離・・すくな。

 

必ず・・

　はじめての依頼くださったお客様から

　　勉強させてもらってますし・・

宅配業者さんからも多く勉強しました。

 

一切国産ベルト強調するベルトや

　プーリーもウエイトローラは(外国製か）一切モトリペアで使いません。

 

 

利益率！

　私は利益率よりも、実質主義

　　まさか利益率

　　

ましも”使って3万円儲けられず

　800円ぐらい。。

 

今回の車両でも

　トルクカムシール・・ホンダ純正付けましたけど

　　請求してません。

難解もキャブ分解・・×回数請求してません

　エンジンのヘッドガスケット交換2回

　　　倍請求してません。

 

狐坂のコース試運転

　動画アップ代加算するわけないでしょ・・俺。

 

そうゆう”斜”で見る人はこんでいい。

 

幸いねぇ〜

　モトリペアのお客さんって

　　普通に見てくださるお客さんが９９％なの

 

 

まだまだジャイロに対して未知数な事知ってる、私でも

　進化するHORIKAWAにゆだねてくださるお客さん

　　そこは・・過去歴の繋がり

　きっとそこ・・

 

　　”長い目で見てください”の焦点を当てるのかは

　　　クライアントさん次第。

 

だからこそ”残留応力”を書いたの・・

　残留応力”←ただのうんちく

 

横山ホットブラザァの家族も笑うよ・・

 

 

直6気筒エンジンのヘッド・・

　残留応力抜いてあるのか？？？？

 

ラジエターがパンクしたら・・

　ジャイロよりも熱量多いそのエンジン

　　さすがに。ヘッド長いから・・

　　　高熱で歪ます。

 

 

要は・・

　慣らし運転の”うんちく”と同じ・・

 

 

 

要は・・

　慣らし運転しなくても

　　いっきに130キロ快適に走行し‥帰宅出来た。

 

ただ気になるのは

　あったかくして・・明日もジャイロエックス活用してください(^_-)-☆