ジャイロUPのMF

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    モトリペア

    ジャイロUP シルバー トライク

     

    モトリペア

     

    入庫した要因は」・・

     エンジン側の排気スタッドボルトの折れ・・

     

    出来るだけ安価な請求で・・。

     

    追加作業は・・

     前輪のタイヤ」交換。

     

    ところが・・

     納車時大丈夫」だったブッシュが壊れてた・・

     

    モトリペア

     

    ブッシュ交換・・

     

    モトリペア

     

    ここまではマニュアル通りの作業・・。

     

    ですが‥変につまづいた・・(;´Д`)

     

     

    まず組み立てで・・アクスルシャフトが入らない(;´Д`)

    原因はショックブッシュ(上)のへたり具合の差。

     

    シャフトは入ったけど・・(;´Д`)

     ナット締めたら・・回転重い!!!

     

    6時間・・原因追及・・

     ベアリングも外し・・単体点検

     

     アクスル単体で・・・作動確認・・

     

    最終・・ライニングを疑った・・

     

    試運転で・・速度下げると鳴くのね

     アジャスター緩めても鳴くの・・!

      レバーの握り代は‥ふにゃふにゃ

     

    ブレ―キュー交換も視野に入れたけど

     原因追及にはならない。

     

    モトリペアはレストアショップ(`・ω・´)

     原因を追究出来る”すべ”を知ってます(`・ω・´)

     

    ブレーキライニングの“芯出し研磨”

     

    結果・・全て解決\(^o^)/

     

     

    サスブッシュとそのライニングの関係は・・

     想像したけど・・因果関係不明(;´Д`)

     

    想像超える要因がきっとある・・。

     

     

     

    モトリペア(MRF)の・・

     ”イージーフィット”

      "アップのオーバーフェンダー”

     

    凡人受けしないけど・・

     HORIKAWAめっちゃ大好きです・・。

     

    モトリペア

     

    純正の”ルックス”(`・ω・´)

     

     

     

     

     

     


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