左足は何のためにある?

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    ・・。

     

    高齢者の免許返却が話題になってます。

     

    殆どの理由が ブレーキとアクセルの踏み間違いの事故。

     

    トヨタがオプションで、踏み間違い防止装置発売

     イエローハットが先に販売してたんじゃなかったっけ?

     

    オートマ専用の装置です。

    そこで、前からの疑問なんですが

     アクセルとブレーキの操作は何故右足だけでするの?

      左足なんで、遊ばしとくの・・

     

    カートは、左足ブレーキ 右足アクセル

     アクセル吹かしつつ、ブレーキも踏めます

      同じような操作は、ジャイロでもしますよ・・。

     

    マニュアルミッションの場合は、クラッチペダルで動力を繋ぐ

     だから左足を活用します。

     

    オートマで縁石(障害物)を乗り越える時

     アクセルを吹かし、回転を上げてトルクを利用して縁石に乗り・・

      乗り越えた途端に加速しますよね。

       当然前方に人が居たら、アクセルからブレーキに踏みなおすのですが

        そこには、時間差が生じてしまいます。

     

    もしもカート乘りしていれば、縁石を登る時にもクラッチ操作の様に

     微妙な操作が出来るんですよ。

     

     

    モトリペアの玄関には、短いスロープがあり、片側は塀です。

     軽トラ(オートマ)を塀にピタピタにつけないと、ジャイロの出入りができません。

     

    軽トラの場合、ハンドルシャフトの右側に、

     アクセルと小さい小さいブレーキペダルが並んでます。

    基本両ペダルは、右足だけで操作する設計なんですが

     カート操作しています。なのでスロープを登りつつ塀に沿わせられるんです。

    それは、右足だけでの操作では、絶対無理です。

     

    道交法で右足操作の規定は無いのなら

     カート乘りの推進で、踏み間違い事故減るんじゃないでしょうか?

     

     

    子供でも交通公園で、ゴーカート乘れますよね。

     もしもゴーカ―トの操作が右足だけだったとすれば

      パニックする子供続出しますよ。きっと・・

    でも両足操作なのよ。

     

    咄嗟で左足突っ張ったら・・あやめないんじゃないかな?

     

    踏み間違い暴走回避装置も販売されてるけど・5万円ととりつけ費用

     それも方法だよ。

     

    自働車に乗って何買いに行く?

    便所紙?鼻紙?お豆腐?焼き肉?お刺身?

     老人の買い物ってなんだろ?

    大物は買わないよタンスみたいなものは、たびたび買う物じゃない

     

    だったら”ジャイロ キャノピー”でいいんじゃない?

     総重量200キログラム

      人○○る事は滅多にない暴走してもね。

     

     

    足で箸使えません

     手の方が。一般的に人は自由に使いこなします・・。

     

     

    二輪の自転車やバイクはこけます・

     だけど3輪ジャイロはこけにくい。

    荷物も積めますよ。

     

    ジャイロに乗ってバランス取れない人は・・

     免許返納すべきですよ。

      シニアカー”で人殺める事は無いでしょう。

     

    滋賀の2歳児が交通事故で・・!!!

    被害者に勿論なりたくないし

     加害者にも勿論なりたくない。

     

    常に予知運転するべきかな?

    雨降りの県の境目の国道

      鹿も横切りますが

        人だったら (((。・´ω`・。)))

    猪とぶつかっても嫌だよね

     だったらジャイロの明るい照明

     

    モトリペアの"LED”ヘッドライト

     安価で安全が得られます。

     

     

     

    ジャイロキャノピー 4サイクル用 LEDヘッドバルブ

    6,500円(税込7,020円)

     

     暴走しないモトリペアです=^。^=


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