4stボアアップ

0

    ゼロ”からのマップ入力

     

    めっちゃ難しい(;´Д`)

     

    50佞離痢璽泪襦ΑΕ離坤襪肇好蹈奪肇

     75キロ達成したのに‥なんで(;´Д`)

     

    走りと・・

     異音・・

     

    そこに戻って・・再入力

     

    そのへんは・・

     キャブのジェット選択に似た感じですが(;´Д`)

     

    想像で再入力後・・安定した走りになりましたが

     加速も鈍く・・最高速は

      60キロ北。70キロ南

     

    ビッグスロットルと増量ノズル

     悪くなるはずがない・・。

      pe24キャブ付けるのと同じ理論ですから・・。

     

    68佞料妊泪蹐28パイキャブ付けても意味ありません

     吸い込む能力ありませんから・・。

     

    82佞眛韻犬海箸任靴董Α最高速は70キロ

     今回は排気量下げましたが最大75キロ。

     

    4バルブの能力範囲なのでしょう。

     

    70キロになってもエンジン音の(サージング音)はありません@⌒ο⌒@

    本当にサージング音???

     モトリペアのHORIKAWAの錯覚でしたが

      一般ネットの情報は・・サージング音・・あほ

     

    プロなら・・自分で確かめて公表すべきだよ(¬O¬´)

     

    だいたいか即時にサージングするはずないよ。

     ・・と考えるのが‥プロです(`・ω・´)

     

    本田の技術者にも賛同得ています・・。

     

     

    今回の”要”は

     いっきに110佞離僉璽弔鮖箸辰討襪ら

      迷いに入るんです。

     

    きっと・・

     同調すれば

      75キロ達成できると思うのですが

       現在は・・・瞑想中

     

    でも昨日のマップ書き換えで

     ・・今日は・・サージングの音聞かずに済んで・・70キロ達成

     

    もう少し混合気の設定詰めて

      駆動系のセティングしようと思ってる。

     

    でも・・国から支援金貰ってないので

      実行できず・・潰れる事もある。

     

    出来れば・・

     チャレンジしてるモトリペアで商品買ってもらえると幸いです。

     

    HORIKAWAは技術を

     数十年公開してきました・・

     

    2stは現在安定のパワーですが

     4stジャイロに”光が差した”のです・・。

     

    どこのジャイロプロショップが

     4stジャイロで75キロ出した動画アップしていますか?

     

     

    75キロ出たとなったら・・

     追従する偽プロショップも出てくるでしょう・・。

     

    でも・・それは・・”世の常”

     

    私HORIKAWAをこのブログで追いかけ

     ヒント得て追い抜けば・・ジャイロで食っていける自称ぷろショップさん@⌒ο⌒@

     

     

    私は全て否定しませんが

     打倒だとか罵倒は・・失礼だと思うんです

      打倒だとか罵倒も、ある意味良いでしょう・・

    でもね・・

     打倒や罵倒”するなら

      新提案してジャイロのユーザーにパワーアップ提案しなければ、犯則。

     

    井戸端会議”!ってだいたい女性なんだよね。

     

    ↑そこ普通に分かってほしい。

     

    その要は・・役割分担。

     

    得手不得手!”なのです。

     

     

    私は2st68佞85キロ以上は不得手

     85キロ以上させる技の人は“得手”

     

    300キロ出るフェラーリで事故して全焼。

     

     

    焦点”をどこに置くか?が結構重要になるんじゃないかな?

     

    人間のスピード対応は

     80キロ”が境目。

     

    30キロ・60キロ・80キロ・100キロ・・

     

      そこは自分の能力の・・

       運命の分かれ道

        グリコ  ”ガッチリ、飛ばしましょう”

      

     

    HORIKAWAは最高速チャレンジャーじゃありません(`・ω・´)

     普通の街乗りで”快適” ←これを重視しています。

     

    最高速は・・あくまでも”余力”

     

    事実上高速道路で走れますが

     死にたいならどうぞ・・自己判断で。

     

    しかし多くのジャイロユーザーに迷惑が掛かり

     ”一般道規制”も強化されるので

      高速道路での走行はしないでください(`・ω・´)

       私は言い切ります。

     

    それは私ジャイロで構想道路をタンデム走行した時に、死にそうになったからです。

     

    100キロで走行してるのに・・

     ピッタリ追従する後続車。

      もし・・エンジンロックしたら・・

        減速できず、追突するに決まってる未熟な運転手。

     

    互いに損ですよね。

     

     

    私がジャイロに快適を求めるのは街乗り

     

    信号ダッシュ。力と

     60キロからの追い抜き能力。

     

    60キロ以上でスピード違反するのを

      目的にはしていません。

     

     

    たまに・・Youtubeで指摘されます(;´Д`)

     

     

     「公道で100キロ以上出てる動画のアップよくできますね」

    だったら・・60キロまでの動画なら馬鹿にするでしょ

     

    実証って‥そうゆうこと

     超零細事業者の”苦渋の証明”なんですよ

     

     

    活字だけでHORIKAWAが

     4stチューンで75キロ達成しました\(^o^)/

      だれが信用しますか?

     

    妄想論はしません”私”

     想像はしますが

      想像”通りにならなかったと、正直に書く私

     

    。。でもね。。

     まだ今回チャレンジには

     今以上の良い結果を想像しています。

     

    だって・・

     ノーマルの・・

      インジェクションノズルと、スロットルで

        快適加速と最高速76キロ達成したから。

     

    ただ‥そこにはギリギリを感じたので・・

      今回のチャレンジに至ってます(`・ω・´)


    コメント
    頑張って下さい!
    今は2st✖ですが、快適に85だせたら4stキャノピー買っちゃうかもしれません。
    • 茨城のばっちのバカ像
    • 2019/07/18 7:02 PM
    茨城のばっちのバカ像”さん=*^-^*=こんばんわ

    全く分からないまんまマップ入力中。
     ですが・・ギリギリの線からは脱出

    リーン燃焼は最高速が増すみたい・・
    でもね。安心できる走行の方が良いと思う。
    ・・だから・・素人ながら雨降ってても
     テスト走行繰り返してます(-_-;)

    多分やっぱり4stジャイロってゴミになると思ってる

    誰もは・・
     50万掛けて4stジャイロに乗ろうとは思は無いのが
      実情。

    茨城のばっちのバカ像”さん
        コメントおおきに(^_-)-☆


    • HORIKAWA
    • 2019/07/18 11:53 PM
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