ジャイロ 4stボアアップ 価格

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    どうしましょ(;´Д`)

     

    ホニャララ侫椒▲▲奪廚

     70キロ〜76キロ達成

     

     

    でも安全圏は・・

     今のとここれ・・

     

     

    機械的には全く問題ない今回のボアアップです。

     

     

    近年特に・・

     瞬間パワーを求め

      絶対の“完成”jたないと、満足得ない消費者さん。

     

    4stキャノはECU制御なので・・

     いくらimap付けても・・入力値が分からなければ全くのバッドチューン

      アナログキャブの方がど素人向きです(;´Д`)

     

    4stでもキャブ仕様に変更できますが・・

     それじゃ・・技術進化無し。

     

     

    機械的にはホニャララボアアップ。

     簡素で。純正パーツとビッグピストンセットで力強くなります。

      (動画で証明)

     

    その価格は

     次のブログにて公開

     

     

     

    このテスト車輛は※100番代の初期型ですが

     それ以降の車速センサー付き車両で

      車速センサー解除アイテム付けたら、同じだけ走ることになります。

     

     

    今回の私の目的としたボアアップは

     ”4stのタンデム“仕様 です。

     

    既に目的は達成できてると思っています。

     

     

     

    10年前から4stチューンに注いでいますが

     機械は安定して安価になりました。

     

     

     

     


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