ジャイロ 4stボアアップ キタコ RISM

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    キタコ 空燃比計

     

    ビデオを撮ってみた・・

     

    最初はアイドリングの変化から・・

     

     

    補正後の変化は歴然・・

     

    じゃ走行は・・??

     

    補正前・・

    アイドリングで数値がフラフラしています・・。

     加速や最高速の時・・13見当の数値

     

     

    補正後・・

     アイドリングは リーン

      加速や最高速の数値 同じぐらいの13見当

      

    もう少し マップ入力変えてみよう・・

     

     

     

    ”RISM”で入力簡単になったようです\(^o^)/

     

     キャブの時の様に・・

       ”メインジェット何番ですか?”

        と‥問わないで済むんですよ=*^-^*=

     

    この"RISM”2サイクルジャイロにも使う事が出来ます\(^o^)/

     

    プラグの焼け色判断以上に・・

     ・・RISMが活躍しそうです=*^-^*=

     

     

     

    今回の補正で・・

     中間加速に変化があって

      違和感”無く、加速続けたよ゙p(*^-^*)q

     

     

    加速時最大 8 ぐらいまで可能で

     普通は 12 検討が普通らしい・・

     

    ”8”って言うと・・

     COの値と同じで

       最小ってゆうか?最大リッチの値。

     

    14.7:1 = CO2%

     

    ハーレーの整備で、アイドリング

     2%の時が 一番安定していたのを、経験しています。

     

    このジャイロの場合 リーン になってるけど

     安定した アイドリング

      少なくとも 燃費向上です。

     

    パーシャルの時 薄い のも燃費の向上・・

     加速時や

      最高速時は・・リッチの方が 早くなるのが・・理論的

     

    さ〜今後‥どこまで出来るのか?

     所詮・・素人だと噂される

      モトリペアのHORIKAWA=*^-^*=

     

    自称ぷろショップが、4st50佞痢提案したか?

     自称ぷろショップが、ボアアップ提案したか?

     

    動画で”80キロ?”4stジャイロの最高速観た人はその気になっただけ(へ´∀`へ)

     買ったら・・50キロだった・・( -.-) =зフウー

     

    モトリペアはいつの時代も

     ジャイロの快適を、皆さんと共有するためと

      自分の追及に励んでいます(`・ω・´)

     

    さんざんパクられたので、「企業秘密」を守らざるを得ませんが・・

     

     「ホワイトなお客さん」になっれもらえる事を望んでいます(^_-)-☆

     

     


    コメント
    RISMは空燃比計なのですか?
    どこかの記事で2ストには空燃比計使うと、オイルがベタベタ付いてセンサーが反応しなくなるかも、と書かれていたのですが。
    たぶんそのブログ主は試した事はないけど、たぶんオイルで反応しなくなりそう!って思ったと思うのですが、2ストでも空燃比計は使えるのでしょうか?
    • 茨城のバッチのバカ像
    • 2019/08/28 6:14 AM
    茨城のバッチのバカ像さん=*^-^*=こんばんわ

    空燃比計(A/f)= RISM  と表現するらしい。

    2stにも付けられそうです・・私も想像しました。
    その油の件ですが、エキパイって結構乾いてますよね、だから意外とO2センサーも長生きするんじゃないかな? またはジェット選定時だけ、必要になる計測器なので、O2センサーは設定後外せばいいのだと思うます。
    キャブ車の場合。基本機械的に同調するようね設計されてるはずなので・・

    スロー時
     パーシャル時
      全開時

    大雑把に計測出来ればいいんじゃないかな?
     もっと細かく補正したいなら
      アクセルにスロットル開度センサーを着けて・・開度に応じた対応をすればいいと思う。

    ニードルピンで調整するのもあり
     PEキャブの中には
      メインジェット・ホルダ―の高さ調整できるのもあった。

    O2センサーの取り付けは
     エキパイの任意の場所に穴あけして、ナット溶接してO2センサー付くようにして、空燃比計を付ければ”数値で燃焼具合”を確かめられるよ。


    2stと4ストのガスのHCの値は全く違うけど
     CO濃度は”共通”です。
    • HORIKAWA
    • 2019/08/28 10:36 PM
    PS:これは想像です・・
     戦車や船舶エンジンは”重油”?
      ジーゼルの軽油も、ガソリンよりも重い石油。
    2stオイルの得に”カストロTTS”は燃焼温度が低い。

    物を燃やした時。完全燃焼すると"H2O”水に変わる。だから自動車のマフラーから”湯気が出たり水がでたり”2stジャイロでもマフラーから水出る場合があります。

    実際2syにRISM取り付けしてませんが、2stにも使えるO2センサーだと思います・・。
    • HORIKAWA
    • 2019/08/28 11:05 PM
    今度試してみます!
    細かにありがとうございます。
    試してみたくなりました!
    アクセル全開時が少し吹け切れてないで少し濃いのかな?って思ってました!
    それもRISM使えば解決出来そうです!
    • 茨城のバッチのバカ像
    • 2019/08/29 8:31 PM
    茨城のバッチのバカ像さん=*^-^*=こんばんわ

    ご購入の際は、モトリペアをご利用くださいませ(^_-)-☆

    • HORIKAWA
    • 2019/08/29 9:42 PM
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